AD ALTA 

 

JOURNAL OF INTERDISCIPLINARY RESEARCH

 

 

 

countries around the world. Vochozka and Machová [24] also 
used the EVA indicator to determine the value of individual 
transport companies and subsequently also to identify their value 
generators with a possible prediction of future developments. 
 
In the Czech Republic, quarterly surveys of selected indicators 
are carried out, the evaluation of which can be used to determine 
the value of a particular company and thus compare its standing 
in comprison with the entire economic sector in which it 
operates. One of these indicators, which is commonly used, is 
the EVA indicator [25]. 
 
Based on the knowledge gathered so far about the EVA 
indicator, it is clear that the use of this indicator is the right step 
to achieve the set goals of the paper. 
 
3 Materials and Methods 
 
The input data for the analysis will be taken from Bisnode's 
Magnusweb database. These will be the financial statements of 
leasing companies operating in the Czech Republic. According 
to the classification of economic activities CZ NACE, this is 
section "N" (administrative and support service activities). Data 
from subgroup 771100 (rental and leasing of cars and other light 
motor vehicles, except motorcycles) will be used. The data will 
be from the period 2005-2019. This time frame was be chosen 
taking into account the presence of a major global economic 
crisis and the subsequent developments after its end. Due to this, 
a fluctuation in the number of active leasing companies can be 
expected. The data file will therefore contain in individual years 
the data of leasing companies which have been in liquidation for 
any reason and which have ceased to exist in this year or at the 
end thereof. The database also contains different levels of detail 
of available information from the financial statements of specific 
leasing companies, and therefore the highest levels of detail of 
financial statements for each leasing company contained in the 
database will always be used for individual calculations. 
 
First, the data will be broken down by year. To refine the 
calculation, companies whose return on equity (ROE) will be 
outside the range of <-100%; 100%> will be removed. 
Companies with indebtedness outside the range of <0 %; 200%> 
will also be removed. Furthermore, the data of companies that 
have meaningless negative values in their economic indicators 
will be deleted. This is data on the amount of bank loans and 
advances, total assets, interest expense, inventories and 
liabilities. The data will also be adjusted for information that is 
not relevant to the calculation of the EVA Equity and EVA 
Entity indicators and the data needed to calculate the individual 
steps. Therefore, only relevant data will remain. Specifically, the 
remaining data will be the year of the financial statements, the 
economic result for the accounting period, equity, income tax for 
ordinary and extraordinary activities, interest expense and 
borrowed capital. Furthermore, companies for which EVA 
Equity and EVA Entity indicators would not be calculated due to 
missing data in these input datasets will be removed from the 
source data. 
 
Furthermore, it will be necessary to supplement the data obtained 
from the Magnusweb database with other publicly available data. 
This will be risk-free income, which will be taken from the 
information portal of the Czech National Bank (CNB). Data on the 
yield rate of ten-year government bonds will be worked with 
specifically. The yield values of ten-year government bonds for the 
years 2005–2019 are shown in Table 1. 
 
Table 1: Yield on ten-year government bonds from 2005–2019 
according to the Maastricht criterion in % 

Year 

Risk-free yield [%] 

2005 

3.61 

2006 

3.77 

2007 

4.68 

2008 

4.3 

2009 

3.98 

2010 

3.89 

2011 

3.7 

2012 

1.92 

2013 

2.2 

2014 

0.67 

2015 

0.49 

2016 

0.53 

2017 

1.5 

2018 

2.01 

2019 

1.51 

Source: Czech National Bank [26] (Author’s interpretation). 
 
Furthermore, the data will be supplemented by the values of the 
risk premium for the examined years. This data will come from 
the website [27]. The values of the risk premium from 2005–
2019 for the Czech Republic in % are given in Table 2. 
 
Table 2: Risk premiums for 2012–2015 in % 

Year 

Risk premium [%] 

2005 

1.2 

2006 

0.9 

2007 

1.05 

2008 

1.05 

2009 

2.1 

2010 

1.35 

2011 

1.28 

2012 

1.28 

2013 

1.28 

2014 

1.05 

2015 

1.05 

2016 

1.11 

2017 

2018 

0.81 

2019 

0.98 

Source: http://pages.stern.nyu.edu/~adamodar/ [27] (Author’s 
interpretation). 
 
Last but not least, for the final completion of the data file, data 
on the size of the 

β unlevered indicator will also be taken from 

the same source. Specifically, these will be sets of data from the 
financial services sector (excluding banking and insurance) for 
the years 2012-2019. The values of the indicator 

β unlevered are 

given in Table 3. 
 
Table 3: 

β unlevered values for the years 2012–2019 in % 

Year 

β unlevered [%] 

2012 

0.11 

2013 

0.14 

2014 

0.26 

2015 

0.12 

2016 

0.13 

2017 

0.11 

2018 

0.18 

2019 

0.16 

Source: http://pages.stern.nyu.edu/~adamodar/ [27] (Author’s 
interpretation). 
 
The values of the parameter 

β unlevered for the years 2005-2011 

will subsequently be derived on the basis of the values of the 
indicator 

β unlevered determined [27] for the USA due to the 

absence of this data. The determination of 

β unlevered values 

will be carried out for each of the years in the period of 2005-
2011 according to the following formula (formula no. 1): 
 
 

𝛽 í µí±¢í µí±›í µí±™í µí±’𝑣𝑒𝑟𝑒𝑑 í µí°¸í µí±ˆ

𝑦𝑒𝑎𝑟 í µí±‹

 

=

𝛽 í µí±¢í µí±›í µí±™í µí±’𝑣𝑒𝑟𝑒𝑑 í µí°¸í µí±ˆ

𝑦𝑒𝑎𝑟 í µí±‹âˆ’1

∗ í µí»½ í µí±¢í µí±›í µí±™í µí±’𝑣𝑒𝑟𝑒𝑑 í µí±ˆí µí±†í µí°´

𝑦𝑒𝑎𝑟 í µí±‹

𝛽 í µí±¢í µí±›í µí±™í µí±’𝑣𝑒𝑟𝑒𝑑 í µí±ˆí µí±†í µí°´

𝑦𝑒𝑎𝑟 í µí±‹âˆ’1

 

 
 

(1) 

Where: 
 

      

β unlevered EU

year X

 

 

β unlevered EU

 

 

    is the 

value of 

β unlevered for the EU in the specific year, 

year X-1

     is the value of 

β 

unlevered for the EU in the previous year, 

- 220 -